ROHM今天宣布推出最新的LED驱动器IC BD81A76EFV-M,针对仪表板中的LCD背光,中心信息显示和汽车导航进行了优化。与4通道支持高达8“LCD的传统驱动器不同,该IC提供6通道输出(每通道120mA),可支持高达10-12”级的LCD面板。同时,原始降压 - 升压控制可确保使用单个驱动器兼容小型和大型LCD。这使得可以开发出适用于传统面板的LCD控制板的通用设计以及最新的大尺寸显示器。
近年来,为了改善汽车领域的可视性和设计,LCD正在越来越多的系统中使用,包括仪表组,平视显示器和汽车导航。此外,还需要更大的屏幕尺寸。它们需要更多数量的高亮度LED用于背光,以及具有多通道操作和高级调光功能的LED驱动器,可以防止闪烁效应。
为了满足这种日益增长的市场需求,ROHM利用其业界领先的模拟设计技术,将专有技术整合到其LED驱动器中,实现无闪烁操作,并为常见的控制板设计做出贡献。该BD81A76EFV-M还允许设计师在汽车应用中使用更大的LCD面板。
“ROHM新型LED驱动器可在现代显示器架构中实现灵活的设计,并确保向后兼容性,从而提高成本效益”,ROHM Semiconductor GmbH汽车显示产品产品营销经理Stefan Drouzas表示。
ROHM将致力于通过开发能够在车辆系统中实现更高优化和节能的产品,不断为汽车行业的技术创新做出贡献。
主要特征
1.原始降压 - 升压控制支持通用控制板设计
所述BD81A76EFV-M采用专有降压-升压控制来在LCD应用中提供了更大的应用灵活性。与仅使用增压控制的传统6通道背光LED驱动器相比。虽然传统的LED驱动器只能驱动36到60个LED(6-10个LED /通道),但ROHM的新型驱动器IC可扩展6到60个LED(1-10个LED /通道)。这确保了不仅支持更大的显示器,而且支持中小尺寸的面板以及使用单个驱动器,从而有助于控制板的通用设计。
2.领先的6ch输出可兼容最新的12“显示器
采用恒定电流驱动器和低发热量,可实现同类最佳的6通道LED电流输出,每通道120mA。与支持高达8英寸LCD的传统4通道产品不同,ROHM的新驱动器可以容纳10-12英寸级别的更大面板。此外,原始PWM调光技术(专利号2018-169705)提供10,000:1的调光比,改善了中心信息显示器和仪表板的可视性和更大的设计灵活性。
3.低待机电流可最大限度地降低功耗
利用模拟设计专业知识和工艺技术,ROHM可将待机电流消耗降至10μA。与具有40μA(典型值)待机电流的功能相当的产品相比,这可将功耗降低至1/3以下。
4.扩频功能确保高可靠性,低噪音运行
除了获得符合国际AEC-Q100汽车可靠性标准的资格外,BD81A76EFV-M还集成了扩频功能,作为EMI的对策,使其能够清除车辆应用的CISPR25噪声要求。结果是在对噪声敏感的汽车系统中稳定运行。
应用实例
- 汽车导航
- 中心信息显示(CID)
- 群集面板
- 平视显示器(HUD)
- 电子镜
- 中小型液晶显示器
...和其他需要LED背光的汽车显示器(最多12“)
用于汽车LCD背光的LED驱动器IC阵容
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